ЛАБОРАТОРІЯ ОБКАТКИ ДВИГУНІВ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ №13

Дисципліни, що вивчаються:

1. Автомобільні двигуни

2. Технічна експлуатація автомобілів

3. Технологічне обладнання для обслуговування та ремонту автомобілів

Перелік обладнання, устаткування, кількість:

1. Стенд розвал-сходження СДЛ-5 – 1 шт.

2-Стенд гальмівний К-208 М – 1 шт.

3. Структуроскоп магнітний (портативний) – 1 шт.

4. Автосканер ВУЗ – 1 шт.

5. Стенд «ГАЗ-24» – 1 шт.

Установка для правки автомобільних валів – 1 шт.Лабораторія обкатки двигунів внутрішнього згорання призначена для проведення комплексу теоретичних, практичних і лабораторних робіт з вивчення конструкції двигунів внутрішнього згоряння, принципів їх функціонування та режимів роботи, а також формуванню початкових навичок з діагностування, технічного обслуговування і ремонту двигунів.

Лабораторні випробування ДВС проводять з метою оцінки показників роботи двигуна, аналізу та порівняння отриманих результатів, перевірки якості проведеного ремонту, як результат: визначення ефективності конструктивних особливостей і технічного стану обладнання. Випробувальний стенду дає можливість регулювати ДВС та провести холодну обкатку двигуна без навантаження. Надає змогу спостереження за ходом процесу, надання інформації про виході показників за встановлені межі і визначення можливих причин несправностей.


Лабораторний стенд обкатки двигунів внутрішнього згорання складається з: рами стенду, на якій встановлюється випробовуваний двигун (ДВС) з'єднаний карданним валом з асинхронним електродвигуном і інші необхідні системи і пристрої. Приводного асинхронного електродвигуна для запуску, обертання і гальмування двигуна. Перетворювача частоти для керування електродвигуном. Датчика частоти обертання. Рекуператором для передачі енергії гальмування в промислову мережу. Допоміжних систем: забезпечення ДВС повітрям, видалення відпрацьованих газів, паливної система ДВС, забезпечення маслом та регулювання температури масла, регулювання температури охолоджуючої рідини.

Також у лабораторії обкатки двигунів знаходиться шиномонтажний верстат і балансувальний верстат. Врни призначений для проведення практичних занять для наглядного вивчення процесу зняття автомобільної шини з диска, балансування коліс і подальшого монтажу шини назад на диск.


Шиномонтажний верстат фіксує диска колеса за допомогою пневматичних кулачків на поворотному столі з електроприводом, на ньому підведиться зверху важіль в зазор між шиною і диском, і борт шини виводиться вище кромки диска при обертанні столу.

Балансувальний верстат включає в себе механічну частину, що складається з станини, приводу і опор для установки балансуємого колеса, і вимірювальний прилад, що вимірює параметри вібрації або сил і визначає місце і величину неврівноваженості.